Dönen iki milin arasında ki güç aktarımını ve bu iki milin arasında oluşabilecek sıkıntıları önlemek için kullanılan bir emniyet elemanıdır. Belli bir tork gücüne göre imal edilmeleri hem güç aktarımını en iyi şekilde diğer tarafa iletmek, hem de oluşabilecek sıkışmalarda kendisini kırarak sistemin daha fazla zarar görmesini engeller. Kaplinler çelik, paslanmaz çelik, alüminyum, kompozit, döküm, plastik vb. malzemelerden imal edilirler. Kaplinler komalı olarak ya da konik sıkmalı olarak mile bağlantıları yapılır. Sıkma torkuna göre civataların sayısı değişmektedir.
Kaplin seçimleri sistemin durumuna göre yapılarak montaj edilirler.
Kaplin lastikleri de önemlidir. Kaplinin kullanıldığı yerin durumuna ve torka göre lastiklerinini sertliği (Shore) seçilir. Üretici firmalar kaplin lastiklerini renklendirerek değişik sertlik derecelerini ifade etmektedirler.
KAPLİNLERİN BELLİ BAŞLI GÖREVLERİ
– Motor, mil, redüktör, pompadan aldığı dairesel hareketi diğer taraftaki mile aktarırlar.
– Sistemdeki vibrasyonu, içinde bulundurduğu elastik malzeme (Kaplin lastiği) sayesinde sönümleyerek motora veya diğer makina parçaların iletilmesini engeller.
– Kullanıldığı sistemde sigorta görevi görür.
– Millerdeki kıymaları özelliklerine göre tolere eder.
– Miller gelen periyodik ve şok yükleri engeller ve üzerine alarak sistemdeki gürültüyü sönümler.
– Kaplin, sistemin dur-kalklarından dolayı meydana gelecek yüksek torkları tolere eder.
Bu torkları tolere edebilmesi için aşağıdaki hesaplamada çıkan sonuçtan daha büyük dayanımlı kaplin seçilmesi tavsiye edilir.
Kaplin Çeşitleri
- A TİPİ KAPLİN
- B TİPİ KAPLİN
- H TİPİ KAPLİN
- YILDIZ KAPLİN
- DİŞLİ KAPLİN
- KÖRÜKLÜ KAPLİN
- ZİNCİR KAPLİN
- HİDROLİK KAPLİN
- MANYETİK KAPLİN
- DİSK KAPLİN
- ve diğerleri…
| GE Kaplin | |||
| Kodu | Delik Çapı (mm) | L (mm) | G (kg) |
| GEK 19 | 25 | 90 | 0,23 |
| GEK 24 | 35 | 118 | 0,59 |
| GEK 28 | 40 | 140 | 1,02 |
| GEK 38 | 48 | 164 | 1,84 |
| GEK 42 | 55 | 176 | 2,92 |
| GEK 48 | 62 | 188 | 4,05 |
| GEK 55 | 74 | 210 | 6,1 |
| GEK 65 | 80 | 235 | 8,91 |
| GEK 75 | 95 | 260 | 14,01 |
| GEK 90 | 110 | 295 | 25,01 |
| Boşluksuz Kaplin | |||
| Kodu | d. Max (mm) | D (mm) | L (mm) |
| BK 09 | 11 | 20 | 30 |
| BK 12 | 12 | 25 | 33 |
| BK 14 | 16 | 30 | 35 |
| BK 19 | 24 | 40 | 66 |
| BK 24 | 28 | 55 | 78 |
| BK 28 | 38 | 65 | 90 |
| BK 38 | 45 | 80 | 114 |
| BK 48 | 62 | 105 | 140 |
| BK 55 | 74 | 120 | 160 |
| L Kaplin | |||
| Kodu | Çap (mm) | Boy (mm) | G (Kg) |
| LK 035 | 16 | 19,5 | 0,03 |
| LK 050 | 28 | 43 | 0,13 |
| LK 070 | 35 | 51 | 0,24 |
| LK 070 | 45 | 54,5 | 0,4 |
| LK 090 | 54 | 55 | 0,68 |
| LK 095 | 54 | 64 | 0,71 |
| LK 099 | 65 | 72 | 1,22 |
| LK 100 | 65 | 88 | 1,4 |
| LK 110 | 84 | 108 | 3 |
| LK 150 | 96 | 116 | 5 |
| LK 190 | 115 | – | 7,6 |
| LK 225 | 127 | – | 9 |
| DK Kaplin | |||
| Kodu | Çap (mm) | Boy (mm) | G (Kg) |
| DK 14 | 40 | 48 | 0,1 |
| DK 24 | 53 | 56 | 0,5 |
| DK 28 | 67 | 84 | 1 |
| DK 32 | 76 | 85 | 1,4 |
| DK 38 | 84 | 85 | 1,9 |
| DK 42 | 88 | 89 | 2,3 |
| DK 48 | 99 | 97 | 2,9 |
| DK 55 | 121 | 116 | 5,3 |
| DK 60 | 138 | 140 | 7,8 |
| Ayaklı Kaplin | |||
| Kodu | Çap (mm) | Boy (mm) | G (Kg) |
| AK 068-B | 68 | 43,5 | 1,6 |
| AK 080-B | 80 | 48 | 2,25 |
| AK 095-B | 95 | 59 | 3,85 |
| AK 110-B | 110 | 63 | 4,5 |
| AK 125-B | 125 | 62 | 6,4 |
| AK 140-B | 140 | 73 | 8,4 |
| AK 160-B | 160 | 75 | 12 |
| AK 180-B | 180 | 80 | 17 |
| AK 200-B | 200 | 85,5 | 22 |
| AK 225-B | 225 | 97 | 30 |
| AK 250-B | 250 | 105 | 42 |
| AK 280-A | 280 | ||
| AK 315-A | 315 | ||
| AK 350-A | 350 | ||
| Yıldız Kaplin | |||
| Kodu | Da (mm) | D1 (mm) | Boy (mm) |
| YK 065 | 65 | 43 | 78 |
| YK 080 | 80 | 54 | 101 |
| YK 095 | 95 | 68 | 110 |
| YK 110 | 110 | 77 | 128 |
| YK 125 | 125 | 84 | 143 |
| YK 140 | 140 | 92 | 156 |
| YK 160 | 160 | 107 | 157 |
| YK 180 | 180 | 118 | 186 |
| YK 200 | 200 | 124 | 188 |
| YK 225 | 225 | 135 | 212 |
| YK 250 | 250 | 155 | 215 |